Публикации фондаСтатьи и аналитические обзоры на тему авиации
|
 |
''Суперджет'' мог разбиться по вине пилотов — сообщает "Вести ФМ" на странице http://radiovesti.ru/articles/2012-05-10/fm/46685
|
|
В Индонезии найдены обломки самолета "Суперджет-100". Самолет выполнял полет в сложных географических и погодных условиях. Кроме того, незадолго до катастрофы пилоты запросили разрешение на снижение высоты с трех тысяч до тысячи восьмисот метров.
|
|
Sukhoi SuperJet-100: прерванный полет
|
|
Самолет SuperJet-100 компании Sukhoi потерпел крушение 9 мая, на борту было 50 человек. Одна из версий трагедии — отсутствие координации экипажа и диспетчерских служб. Россия сможет спасти репутацию самолета, если власти проведут независимое расследование
|
|
Эксперты: в проблемах авиации России виновата система
|
|
Причиной череды авиакатастроф в России являются системные недостатки управления авиационной отраслью, а меры, которые предлагают принять российские власти, только навредят ей, считают эксперты, которые выступили на пресс-конференции в Москве.
|
|
Самолет «не поднял нос»
|
|
Як-42 мог упасть из-за неправильных действий экипажа и неверного распределения веса на борту
|
|
Возрождение гражданской авиации — национальный приоритет России
|
|
За 20-летний период после распада СССР авиационная I отрасль постепенно приходила в упадок. Сейчас прихо¬дится констатировать: Россия остановилась в стратеги¬ческом развитии отечественной авиации во всех ее составляющих секторах
|
|
Нелётная страна, или Когда российская авиация выйдет из затяжного пике?
|
|
История с банкротством (предумышленным или реальным — разбирается следствие) авиакомпании «Континент» вновь показала, что пассажиры у нас в стране никак не защищены
|
|
События. 25 час
|
|
Гость программы "События. 25 час" - Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР, президент фонда "Партнер гражданской авиации"
|
|
Теракт в Домодедово 24.01.2011 "
|
|
|
|
Экипаж или топливо?
|
|
Пилоты Ту-154, который разбился в аэропорту "Домодедово", утверждают, что авария произошла из-за технических служб. В студии Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР, бывший замминистра гражданской ававиации СССР, президент фонда «Партнер гражданской авиации
|
|
Тезисы выступления Смирнова О.М. на заседании «Круглого стола» Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности 04.02.2010 г.
|
|
|
|
Тезисы выступления О.М. Смирнова на заседании Межведомственной комиссии по безопасности полетов гражданской авиации 03.11.09 г.
|
|
|
|
Тезисы выступления О.М. Смирнова на Парламентском Дне в рамках Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009"
|
|
|
|
Интервью Президента Фонда "Партнер ГА" О.М. Смирнова радио "Эхо Москвы"
|
|
Скорости против затрат - будущее авиаперевозок
|
|
Тезисы выступления Смирнова О.М на коллегии Ространснадзора 29.05.09
|
|
Общественный Совет, состоящий исключительно из профессионалов, полностью поддерживает жесткие оценки, данные состоянию безопасности полетов
|
|
Тезисы выступления на Круглом столе президента Фонда «Партнер гражданской авиации» Смирнова О.М. «Влияние ценообразования авиатоплива на социальное положение жителей России и финансовую состоятельность отечественных авиакомпаний».
|
|
Уважаемые коллеги, разделяю звучащую в выступлениях озабоченность и тревогу по вопросу ценообразования авиакеросина сложившегося в России с привязкой к мировым ценам.
|
|
Кто хочет обломать крылья "Аэрофлоту"
|
|
В российских СМИ в последние дни муссируется информация о том, что Генеральный директор «Аэрофлота» Валерий Окулов на ближайшем заседании Совета Директоров компании может быть освобожден от занимаемой должности.
|
|
Валерий Окулов или Виталий Савельев?
|
|
Интервью Президента Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта "Партнер гражданской авиации", заслуженного пилота СССР О.М. Смирнова радио СИТИ-FM.
|
|
«Транспортное право как инструмент реализации транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года».
|
|
Так называется конференция, состоявшаяся в Москве при поддержке Министерства транспорта и Государственной Думы
|
|
"Полет в условиях кризисной турбулентности "
|
|
Воздушный транспорт, как и вся экономика, в кризисе. На этом фоне правительством обещаны ведущим авиакомпаниям кредиты государственных банков на льготных условиях, остальным же рекомендовано выживать самостоятельно.
|
|
«Росавиация» возрождает традиции.
|
|
Летно-технические конференции позволяют глубже узнать особенности ВС зарубежного производства, которые сегодня составляют более 50% воздушного парка ГА России.
|
|
Состоялся пятый съезд Общероссийской общественной организации «Деловая Россия».
|
|
Более 300 делегатов из 70 регионов России представляли на съезде 30 отраслей промышленности и сельского хозяйства страны.
|
|
В Москве состоялось совместное заседание Общественного Совета Минтранса РФ с Общественным Советом Росавиации
|
|
Принято решение консолидировать предложения профессионалов и направить их от имени Общественного Совета в Правительство РФ.
|
|
ПАССАЖИР НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЛОЖНИКОМ НЕСОВЕРШЕННОИ СИСТЕМЫ
|
|
Фонд пр праву одна из самых влиятельных и авторитетных общественных огранизаций отрасли. Интрервью Президента Фонда заслуженного пилота СССР Олега Смирнова.
|
|
ОКАЗАЛИСЬ СИЛЬНЕЕ СТИХИИ
|
|
7 декабря 1988 года, землетрясение огромной силы снесло с лица земли города Спитак и Ленинакан (ныне Гюмри), другие населенные пункты.Рассказывает авиационный руководитель спасательных операций,
|
|
Кризис гражданской авиации порожден государством.
|
|
Выступление Президента Фонда «Партнер гражданской авиации»,заслуженного пилота СССР Олега . Смирнова на пресс-конференции в РИА-Новости.30.09 08..
|
|
К итогам безопасности полетов за первое полугодие 2008 года.
|
|
Ространснадзор рисует реальную, объективную картину ,в которой, к сожалению, констатируется, что за 2007 год и прошедшие месяцы 2008 года по ряду показателей наблюдается тенденция снижения уровня безопасности полетов
|
|
«Аэрофлот» + S7 = ?
|
|
Интервью Президента Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта "Партнер гражданской авиации" О.М. Смирнова радио СИТИ-FM.
|
|
«Подготовка летного персонала и безопасность полетов»
|
|
На макроуровне ситуация с летными кадрами является системной и кризисной.Практически все авиакомпании, особенно те, которые наращивают объемы авиаперевозок (на 20-50%) ощущают на себе дефицит летных кадров.
|
|
Состоялось заседание экспертного Совета Комитета по транспорту Государственной Думы
|
|
Тезисы выступления Президента Фонда «Партнер гражданкой авиации» Олега Смирнова «О необходимых государственных мерах по выводу гражданской авиации России из кризиса, повышению уровня безопасности полетов и конкурентоспособности»
|
|
Интервью президента Фонда «Партнер гражданской авиации» радиостанции «Говорит Москва»
|
|
«...Рассказывайте, что было на «Круглом столе» в газете «Известия». Развейте у москвичей боязнь летать после катастрофы в Перми...»
|
|
|
Новые координаты Фонда:
125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58
Электронная почта
|
Специальности и условия поступления
 Подготовка кадров - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли не хватает кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по управлению воздушным движением, профессиональных техников.
Авиационные учебные заведения страны в этом году увеличивают прием студентов.
|
 |
<
|
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ