Согласно требованию ФАП-128, раздел 5, п. 5.5:

Эксплуатант вводит систему управления безопасностью полетов (СУБП), которая:
- включает процессы определения фактических и потенциальных угроз для безопасности полетов и оценки соответствующих рисков;
- обеспечивает принятие корректирующих действий, необходимых для выдерживания показателей безопасности полетов;
- обеспечивает проведение постоянного мониторинга и регулярной оценки показателей безопасности полетов;
- обеспечивает постоянное улучшение обязательных показателей работы системы управления безопасностью полетов.

В связи с этим Фонд «Партнер гражданской авиации» предлагает внедрить в СУБП вашей авиакомпании раздел новой  технологии предупреждения авиационных происшествий и инцидентов к ним на основе перманентного анализа психофизического потенциала членов летных экипажей.



Предложение по внедрению учета ПФП пилотов в АК России


Во всех этих событиях есть одно общее психофизиологическое начало.

Человеческий фактор.