воскресенье 30/04/2017
16/01/2017 08:51 16/01/2017 08:56 16/01/2017 09:05 24/03/2017 19:14
Число жертв авиакатастрофы в Киргизии возросло до 35
На месте падения продолжаются поисково-спасательные работы
Лайнер авиакомпании Lufthansa экстренно сел в «Домодедово»
Лобовое стекло самолета повредилось из-за перегрева
Минтранс Киргизии назвал предварительную версию крушения Boeing 747 под Бишкеком
Отмечается, что самолет при заходе на посадку проскочил взлетно-посадочную полосу и пытался зайти на второй круг
МАК опубликовал предварительный отчет по крушению Boeing под Бишкеком
Межгосударственный авМежгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет по крушению грузового Boeng 747 в Киргизии. иационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет по крушению грузового Boeng 747 в Киргизии.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Новым Годом!С Новым Годом!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты  

Текущая деятельность фонда

Кадры для авиации 25/06/2007

Начался прием документов в учебные заведения гражданской авиации

У студентов авиационных учебных заведений впереди дорога интереснейших познаний и освоения авиационной техники нового поколения. Воздушные суда, которые сегодня сходят с конвейеров американских, европейских, российских заводов - конгломерат последних мировых достижений во многих областях науки и техники. Без знаний английского языка ее не освоить. Свободное владение английским - обязательное условие выпускника авиационного вуза. Потребность гражданской авиации в кадрах огромна. Учебные заведения страны сегодня выпускают в год 220 пилотов, а только авиакомпании «Аэрофлот» требуется 700. Авиационные учебные заведения страны в этом году увеличивают прием студентов. Высшие учебные заведения Средние учебные заведения «Аэрофлот-Норд» приглашает молодых людей стать пилотами

Развитие аэропортовой сети 22/06/2007

Авиационная общественность настаивает на внесении изменений в проект Концепции развития аэродромной сети России

В Росавиации состоялось расширенное совещание, посвященное обсуждению Концепции развития аэропортовой сети гражданской авиации. По инициативе Фонда «Партнер гражданской авиации» она была представлена на обсуждение профессионалов: руководителей 30 ведущих аэропортов страны, а также ведущих отраслевых организаций и Ассоциации аэропортов гражданской авиации. Фонд проанализировал предложения, поступившие от участников обсуждения и направил руководителю Росавиации предложения по совершенствованию Концепции аэропортовой деятельности России.

Бортовое питание 19/06/2007

Бортовое питание для пассажиров должно быть безопасным

«Обеспечить предоставление авиапассажирам и летным экипажам безопасные сервисные услуги». Это требование записано в решении совещания руководителей Фонда «Партнер гражданской авиации», «Ассоциация производителей сервисных услуг для пассажиров на транспорте», которое проходило совместно с представителями Ространснадзора и руководителями ведущих авиакомпаний России.

Безопасность полетов 05/06/2007

Состояние безопасности полетов обсуждает коллегия ФСНСТ

Авиационные события, происшедшие в 2006 году и первой половине 2007 года свидетельствуют, что состояние безопасности полетов в гражданской авиации продолжает оставаться неудовлетворительным. Об этом говорится в постановлении коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, которая обсуждала эту проблему совместно с руководителями ведущих авиакомпаний, аэропортов и авиационных учебных заведений. Из-за ошибок летного состава произошло 58% авиационных происшествий, что свидетельствует о неудовлетворительной профессиональной подготовке и дисциплине летного состава. Причиной 42% авиационных происшествий стали нарушения правил полетов. Председателем комиссии Общественного Совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (РОТРАНСНАДЗОР) по проблемам гражданской авиации избран Президент Фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов

Сколько будут платить за землю аэропорты? 25/05/2007

Минтранс предложит правительству новый проект

Правительству Российской Федерации в ближайшее время будет представлен новый проект постановления «Об оплате за земельные участки, занятые аэропортами и аэродромами». Об этом сообщил министр транспорта России Игорь Левитин на заседании межведомственной комиссии по разработке государственной программы безопасности полетов. Министр заверил, что в новом проекте учтены замечания и предложения Фонда «Партнер гражданской авиации» и руководителей аэропортов России. Напомним, что Фонд, изучив предыдущий вариант Проекта постановления правительства по этому вопросу, пришел к заключению, что предлагаемый документ неприемлем. Фонд обратился с письмом к директору Департамента Государственной политики в области гражданской авиации Г.В. Лощенову. В письме изложены доказательства, что утверждение первого варианта Постановления приведет к массовому банкротству аэропортов страны.

Безопасность полетов 25/05/2007

Межведомственная комиссия рассмотрела проект Государственной программы безопасности полетов гражданской авиации

В Министерстве транспорта РФ под руководством министра транспорта Игоря Левитина состоялось заседание Межведомственной комиссии по рассмотрению проекта Государственной программы безопасности полетов гражданской авиации. В работе комиссии участвовали представители министерств и ведомств, аэропортов, авиакомпаний, общественных организаций КБ, НИИ, учебных заведений. В ходе обсуждения высказаны серьезные замечания и предложения. Президент Фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов, внес конкретные дополнения в проект Государственной программы. Левитин поддержал инициативы Фонда «Партнер гражданской Авиации» по совершенствованию Госпрограммы безопасности полетов

Самолетный парк России. Проблемы 17/05/2007

Заседание Коллегии Авиационной Общественности

Состоялось заседание Коллегии Авиационной Общественности, в работе которой участвовали представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Минтранса России, Роспрома, производители и эксплуатанты отечественных воздушных судов, Фонд «Партнер гражданской авиации», Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), Партнёрство «Безопасность полётов».

Переоснащение самолетов 15/05/2007

Обращение к руководителям авиакомпаний

Федеральная служба по надзору на транспорте сообщает, что Евроконтроль не будет продлевать установленный срок для обязательного переоснащения самолетов, летающих в Европу, системой ВОРЛ с режимом S стандартного и усовершенствованного наблюдения (ELS, EHS). Значительно сократить затраты на доработку ВС, сократить сроки и выполнить качественно работы поможет ПУЛ авиакомпаний по типам ВС, созданный Фондом. Спешите, время не ждет! Первые итоги: Фирма «Авитекс» по договоренности с авиакомпаниями, вступившими в пул, завершила установку режима S на 5 воздушных судах. Началась работа по переоснащению аппаратурой второй группы воздушных судов. Идет работа по заключению договоров на установку режима S усовершенствованного наблюдения согласно требованию Евроконтроля.

Кадры для авиации 15/05/2007

Как вернуть России небо!

Вышли в свет материалы совещания экспертного совета Совета Федерации России: «Основные направления совершенствования подготовки летного и инженерно-технического персонала для гражданской авиации Российской Федерации». Это совещание было проведено по инициативе Фонда «Партнер гражданской авиации» и стало самым представительным собранием авиационной общественности за последние 10 лет. По итогам обсуждения Председатель Совета Федерации С.М. Миронов направил Председателю правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову рекомендации по изменению ситуации, сложившейся в гражданской авиации. Ниже вы можете ознакомиться с содержанием издания.

Развитие аэропортовой сети 11/05/2007

Концепцию развития аэропортовой сети России обсуждают профессионалы

В Росавиации состоялось расширенное совещание, посвященное обсуждению Концепции развития аэропортовой сети гражданской авиации России. По инициативе Фонда «Партнер гражданской авиации» она была представлена на обсуждение профессионалов: руководителей 30 ведущих аэропортов страны, а также ведущих отраслевых организаций и Ассоциации аэропортов гражданской авиации. Концепция развития аэропортовой сети гражданской авиации России Основные положения Концепции Мнения участников: У нас театр абсурда в обеспечении аэропортовой деятельности Тюменский аэропорт "Рощино" расхлебывает просчеты чиновников Воздушные ворота получат финансовый костыль

Безопасность полетов 12/03/2007

Самолеты станут падать по Закону "О техническом регулировании"

Открытое письмо парламентариям и Правительству России От имени руководителей, ученых и специалистов авиационной промышленности мы вынуждены обратить ваше внимание и проинформировать об отрицательном влиянии на безопасность полетов, а также на создание, производство и поставки, в том числе для зарубежных партнеров, авиационно-космической техники, принимаемого Государственной думой проекта Федерального закона "Об основах технического регулирования в Российской Федерации". (Письмо написано в 2002 г., когда законопроект обсуждался в Госдуме, но осталось без ответа. - Прим. ред.).

Сколько будут платить за землю аэропорты? 28/12/2006

«Если государство не изменит запутанную систему регулирования деятельности гражданской авиации, процесс развала отрасли окажется необратимым»

Президент Фонда «Партнер гражданской авиации» дал интервью журналу «Гражданская авиация». В нем затрагивалась проблема земельно-имущественных отношений российских аэропортов и государства. Проблема чрезвычайно острая, по сути дела определяющая судьбу российских аэропортов, поскольку подготовленный Минэкономразвития проект Постановления «Об общих началах определения арендной платы при аренде участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности» ставит большинство российских аэропортов на грань банкротства.

Социальные стандарты для работников отрасли 12/12/2006

«Минимальные социальные стандарты для работников инженерно-технического персонала инженерно-авиационных служб»

По просьбе Росавиации Фонд «Партнер гражданской авиации» в строгом соответствии с российским законодательством и конституцией разработал «Минимальные социальные стандарты летных экипажей воздушных судов гражданской авиации». Федеральное агентство воздушного транспорта признало разработку Фонда высококачественной. Глава Росавиации А.А. Юрчик направил Президенту Фонда письмо. В нем говорится: учитывая широкие возможности Фонда по взаимодействию с эксплуатантами ГА, профсоюзом работников инженерно-технического персонала и инженерно-авиационных служб, Росавиация просит разработать еще один руководящий документ, определяющий социальные гарантии и льготы для этой категории трудящихся отрасли. Фонд счел своим долгом принять предложение Росавиации, понимая, какую важную роль играют социальные условия трудящихся в обеспечении безопасности полетов.

Сколько будут платить за землю аэропорты? 10/11/2006

Предлагаемый правительством проект докумета неприемлем

Фонд «Партнер ГА» получил проект Постановления Правительства, разработанный Минэкономразвитием, об оплате за земельные участки, занятые аэропортами, аэродромами. Изучив проект, Фонд пришел к заключению, что предлагаемый документ неприемлем в существующем виде, и обратился к исполняющему обязанности директора Департамента Государственной политики в области гражданской авиации Г.В. Лощенову.

Социальные стандарты для работников отрасли 10/11/2006

Обращение фонда «Партнер гражданской авиации» к руководителям авиакомпаний России

Расследование тяжелых летных происшествий в авиационной отрасли показало , что наряду с причинами технического характера , крайне негативное воздействие на безопасность полетов оказало отсутствие в авиакомпаниях обязательных социальных стандартов для летного состава и единого подхода к решению этой важной проблемы » . Об этом же свидетельствуют многочисленные заявления экипажей ГА в Фонд «Партнер гражданской авиации» . Крайнюю озабоченность проблемой выражает профсоюз летного состава России и Общероссийского профсоюза авиаработников.

Сколько будут платить за землю аэропорты? 20/10/2006

Фонд получил приглашение

«Партнер гражданской авиации» получил предложение направить своего специалиста для работы в группе по подготовке финансово-экономического обоснования и проектов нормативно-правовых актов по вопросам платы за земельные участки, занятые аэропортами, аэродромами. До сих пор ни аэропорты, ни аэродромы не платили за пользование землей. После вступления в действие «Кодекса о земле» земля, на которой расположены объекты гражданской авиации, должна перейти в собственность местных властей. Они могут продать или сдать ее в аренду аэропортам, аэродромам. В некоторых регионах местные власти уже попытались ввести для них непомерно высокие цены, соизмеримые с ценами на землю, выделяемую под строительство коттеджей. Это неизбежно привело бы аэропорты к банкротству. Учитывая остроту и важность проблемы, Фонд выделил в состав рабочей группы одного из своих ведущих специалистов, имеющего богатый опыт работы в гражданской авиации. Совместной рабочей группе Минтранса, Министерства экономического развития и Фонда «Партнер гражданской авиации» предстоит подготовить предложения, которые войдут в постановление Правительства по этому вопросу.

Региональная авиация 17/10/2006

Состояние и один из возможных путей возрождения региональной авиации

Компания «ИМА – Консалтинг» проводит социологический опрос граждан Российской Федерации, а также компаний, работающих в транспортной составляющей туристической отрасли России. Руководству Фонда поступила просьба от организаторов проекта «ИМА-Консалтинг» ответить на 11 вопросов по интересующей компанию теме. Сотрудники Фонда не считают себя специалистами в организации туризма. Однако многие поставленные вопросы затрагивают проблемы региональной авиации, которые сковывают не только развитие туризма, но и повседневную жизнь таких регионов, как Сибирь, Крайний Север, Дальний Восток. Ниже Фонд излагает свой взгляд на состояние и перспективы развития региональной авиации. Мы убеждены, что это один из возможных путей решения проблемы. Будем признательны всем, кто выскажет свое мнение на форуме нашего сайта.

Топливообеспечение 16/10/2006

Как стабилизировать цены на авиатопливо?

Минэкономразвития просит Фонд представить предложения, направленные на стабилизацию цен на авиатопливо. В настоящее время Фонд совместно с ведущими операторами авиатопливного рынка завершает изучение вопроса. Предложения будут представлены в министерство до конца ноября с. г.

Безопасность полетов 14/10/2006

«О состоянии безопасности полетов гражданской авиации и мерах ее усиления»

«О состоянии безопасности полетов гражданской авиации и мерах ее усиления» - так называется письмо, которое отправил вице-премьеру Правительства России, Министру обороны страны Сергею Иванову, президент Фонда «Партнер гражданской авиа-ции» заслуженный пилот СССР Олег Смирнов. Все общественные организации отрасли поддержали предложения, внесенные Фондом. Фонд внимательно следит за этой работой. Ее результаты будут доведены до широкой авиационной общественности.

Электронные билеты 15/09/2006

Когда электронный билет обретет гражданство в России?

До конца 2007 года в соответствии с решением ИАТА во всех европейских компаниях будет введен электронный авиабилет. Авиакомпании России, которые до этого срока не перейдут к использованию электронных билетов, не смогут летать в аэропорты зарубежных стран. Учитывая, что введение электронных билетов в России затруднено несовершенством правовой базы, Фонд предлагает Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта совместно обсудить сложившееся положение. Фонд готов совместно или самостоятельно выйти с предложениями, способными ускорить решение проблемы, в любые государственные структуры от которых зависит ускорение подготовки правовых документов.


стр. 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 


НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний