пятница 27/02/2015
31/01/2015 02:11 31/01/2015 02:16 01/02/2015 14:07 02/02/2015 21:28
ОАК в 2014 году достигла лучших показателей с момента создания
В 2014 году Объединенная авиастроительная корпорация поставила 161 самолет и увеличила выручку на треть, до 285 млрд рублей.
В Свердловской области открыли инновационный авиационно-технический центр
28 января в Свердловской области открыли инновационный авиационно-технический центр авиакомпании «Уральские авиалинии», который позволит вести техническое обслуживание самолетов любых авиаперевозчиков мира.
ОАК создает новый центр безбумажного 3D-проектирования
ОАК открывает новый центр проектирования на базе КБ Туполева в Москве. Центр проектирования войдет в число крупнейших в отечественной промышленности заявил президент ОАК
Начата сборка сотого самолета Sukhoi Superjet 100
Комсомольский-на-Амуре филиал (КнАФ) компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) начал стыковку составных частей сотого по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Ожидается, что строительство юбилейного SSJ 100 с заводским номером 95100 закончится во втором
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты  

Тема дня

Гражданская авиация: единство и национальная безопасность России

Фонд «Партнер гражданской авиации», консолидируя позицию ряда общественных организаций воздушного транспорта, выражает серьезную озабоченность, в условиях санкционной войны, технологической зависимостью отрасли от западных информационно-навигационных систем обеспечения воздушных перевозок. Для практического осуществления мер высшего руководства страны по импортозамещению и решения задачи обеспечения безопасности полетов с соблюдением Российской Федерацией стандартов международной гражданской авиации – ИКАО в сфере общесистемного управления информацией (SWIM) для субъектов авиационной деятельности, имеются собственные отечественные разработки.
 
В этой сфере российские научные организации на условиях госконтракта с Минпромторгом РФ создали прорывные технологические решения (прототип ОКР) спутникового контроля авиационных систем – СКАС. Уникальность этого комплекса в предоставлении авиакомпаниям и аэропортам необходимого спутникового инструмента мониторинга и управления, в технологической независимости (ГЛОНАСС) и в несопоставимой доступности пользования. При этом информационное обеспечение осуществляется на основе продвинутых сетевых сервисов. Эксперты Фонда усматривают в комплексе высокий технологический потенциал для гражданской авиации.
 

Письмо Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации В.И. Матвиенко

Справка о комплексе СКАС

Диспетчеры пожаловались А.В. Дворковичу на перегруженность московского неба

Аудиторы уличили Росавиацию в неэффективном использовании средств

--

Обратная связь. Нам Ваше мнение очень важно. Выскажите его.


Текущая деятельность Фонда

Поздравление Фонда 25/02/2015  

Поздравление с юбилеем

 
 
Президенту Фонда «Партнёр гражданской авиации»,
Заслуженному пилоту СССР, члену Совета Клуба Опыт»
Смирнову О.М. 

Уважаемый Олег Михайлович!
 

 
 
 
В день Вашего 75-летия примите от Совета Международной ассоциации руководителей авиапредприятий и Совета Саморегулируемой организации авиационного бизнеса сердечные поздравления с Юбилеем! Ваш богатейший жизненный опыт, высочайший профессионализм, Ваши энергия и знания, активная жизненная позиция снискали Вам глубокое уважение и заслуженный авторитет у руководителей авиапредприятий и в деловых авиационных кругах. Вы и сегодня востребованы! Достаточно посмотреть на Вашу многогранную деятельность в качестве эксперта, сопредседателя Коллегии авиационной общественности, в Общественных советах при Росавиации и Ространснадзорк, Совете Клуба «Опыт»… По-иному и быть не может, ведь настоящие пилоты никогда не бывают «бывшими»! Крепкого здоровья Вам, счастья, творческих успехов! Активного профессионального и жизненного долголетия! Верности друзей и коллег, свершения всего Вами задуманного и осуществления самых невероятных планов и проектов! Любви, добра и благополучия, искренности и взаимопонимания, бодрости и энтузиазма Вам и Вашим близким! Дорожим нашим сотрудничеством и выражаем надежду на его успешное развитие. Верим, что Ваш богатый профессиональный опыт и огромный потенциал будут востребованы ещё многие-многие годы! 

С искренним уважением, 
Президент СРОО МАРАП,
Почётный работник транспорта России
Н.Н. Ивановский 

Председатель Совета СРО АБ,
Заслуженный работник транспорта РФ
Р.Р. Сулейманов
Обсудить на форуме
Парк воздушных судов 25/09/2012  

Когда региональная авиация встанет на крыло?

Президент Фонда «Партнер гражданской авиации», председатель Комиссии по гражданской авиации Общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, член Общественного совета Росавиации, заслуженный пилот СССР Олег Михайлович Смирнов выступил на 2-ой международной конференции «Региональная авиация России и СНГ – 2012», прошедшей 6-7 сентября в московском отеле «Аэростар».

По его мнению, «20 лет пустой болтовни привели к тому, что 90% воздушных перевозок в стране осуществляется самолетами иностранного производства. Наш авиапром фактически бездействует».


Когда региональная авиация встанет на крыло?
Обсудить на форуме
Безопасность полетов 04/07/2014  

Стратегия развития (возрождения) региональной авиации Российской Федерации.

Анализ путей развития региональных перевозок РФ и рекомендации по их возрождению.


Далее
Обсудить на форуме
Чрезвычайная ситуация 01/08/2014  

Эксперт: Киевские власти умышленно затягивают расследование, поскольку знают, кто сбил самолёт

По мнению экспертов, Киев намеренно затягивает расследование причин катастрофы малайзийского Boeing 777. Украинские власти прекрасно знают, кто сбил самолёт. В то же время обвинения в адрес России со стороны Запада не подтверждены ни одним документом или объективным материалом. Президент Украины Пётр Порошенко для международной общественности заявляет о готовности помогать расследованию, а на деле совершает диаметрально противоположные действия, отмечают эксперты.


Далее

Обсудить на форуме
Топливообеспечение 21/10/2014  

АВИАТОПЛИВО ‘2015: прогноз потребления, качество, учет

Нефтегазовый журнал «ИнфоТЭК» совместно с Комитетом ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК проводят III Международный форум «АВИАТОПЛИВО ‘2015: прогноз потребления, качество, учет».

Дата и место проведения: 9 февраля 2015 года, Москва, ТПП РФ.


ПРЕСС-РЕЛИЗ
Обсудить на форуме
Кадры для авиации 02/02/2015  

Правовое дилетантство

Своеобразие кадрового состава законодательного цеха министерства транспорта состоит в том, что он подобран не по критериям компетенции. Профессиональный язык юристов им чужд и не понятен, да и они сторонятся знающих свое дело досконально авиаторов. Отгороженность и закрытость законодательного цеха Минтранса породила практику юридических поделок, похожих на закон. Именно к таковым стоит отнести изменения, внесенные в ст.8 Воздушного кодекса.

Правовое дилетантство
Обсудить на форуме
Безопасность полетов 08/02/2012  

Профсоюз летчиков добивается от авиакомпании прав на труд и отдых

«Представители летных экипажей «Аэрофлота» первыми среди российских авиакомпаний потребовали от работодателя разработать и заключить специализированное коллективное трудовое соглашение. По сути, пилоты требуют, чтобы им позволили иметь свой профессиональный договор, где были бы прописаны условия труда и отдыха, с которыми соглашаются обе стороны — и летчик, приходя в компанию, и руководство самой авиакомпании, подписывали этот договор».

Фонд «Партнер гражданской авиации» еще в 2007 году разработал «Минимальные социальные стандарты для членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации» и направил в Минтранс для того чтобы рекомендовать руководителям авиакомпаний внедрить эти стандарты в жизнь. Но эти жизненно необходимые стандарты до сих пор находятся в Минтрансе под сукном чиновников.

Если бы чиновники Минтранса понимали важность внедрения в авиакомпаниях минимальных социальных стандартов для летного состава, то Распоряжение рекомендательного характера по внедрению этих стандартов было подготовлено еще в 2007 году и сейчас не было бы этих требований летного состава Аэрофлота к руководителю авиакомпании внедрить на практике эти минимальные социальные стандарты для летного состава авиакомпании Аэрофлот.

В минимальных социальных стандартах подробно прописаны все условия труда, отдыха и оплаты труда летного состава.


Во вложениях по сноске:

1. «Минимальные социальные стандарты членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации».

2.  Пилоты «Аэрофлота» требуют особого отношения.

3. Аэрофот сократил ночь.

4. Ухабы на дороге в небо.

5. "Аэрофлот" подрывает безопасность полетов.

6. Нечеловеческий фактор.

7. "Аэрофлот" и Профсоюз летного состава - Решение суда

8. Экономия на безопасности дает «Аэрофлоту» десятки миллионов рублей с одного ежедневного рейса в год

9. Профсоюз Аэрофлота обратился к Генпрокурору Чайке Ю.А. с заявлением по вопросу несоблюдения работодателем норм трудового законодательства

10. Полет в никуда
Обсудить на форуме
Законотворчество 10/12/2012  

ФАП № 1 «Основные термины и определения в гражданской авиации»

Разработка такого документа, несомненно, позволила бы гармонизировать используемую терминологию с принятыми определениями в ИКАО и исключить двойное толкование, поскольку изменение значения термина искажает его смысл и отрицательно влияет на безопасность полетов. Используемые в настоящее время произвольные термины и определения в документах гражданской авиации зачастую противоречивы и не отражают истинного значения смыслового содержания. Предлагаемый проект документа, по сути, должен стать фундаментом и системой отсчета при разработке всех, без исключения, нормативных правовых актов России в области воздушного транспорта. Осознавая важность такого нормативного правового акта, Фонд «Партнер гражданской авиации» еще в начале 2009 года пытался выполнить данную работу по НИОКР Минтранса.

Письмо Окулову В.М. по терминам и бортпитанию

Письмо Левитину И.Е. вторая докладная по терминам

Заявка НИР-3 Минтранс
Обсудить на форуме
Кадры для авиации 25/12/2012  

Небо - удел не избранных, но избираемых?

Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев на встрече с Президентом Владимиром Путиным обозначил, пожалуй, самую наболевшую проблему для авиационной отрасли – дефицит командиров воздушных судов в условиях нарастающих объемов воздушных перевозок.
В связи с острой нехваткой летчиков в российских авиакомпаниях, по словам Савельева, «идет война цен: мы взвинчиваем цены, зарплаты нашим пилотам». Он также привел пример: «Командир воздушного судна получает сегодня 420 тыс. руб. в месяц. Это, за минусом налогов, – зарплата пилота авиакомпании Lufthansa. Но если у нас будет достаточно пилотов, и не будет дефицита, мы сможем реально регулировать условия», – добавил глава крупнейшей авиакомпании страны.



Когда летом 2012 г. журнал «Человек и закон» взялся за изучение системного кризиса в российской гражданской авиации, нами был составлен широкий круг экспертов, начиная от чиновников Минтранса и Росавиации, до директоров летных училищ и самих руководителей авикомпаний. В первую очередь интересовал флагман российской авиации – «Аэрофлот», которому в следующем году исполняется 90 лет. Как чувствует себя авикомпания, как развивается?


Целесообразно ли увольнять летчиков во время кадрового голода в авиационной отрасли? Чтобы понять, кто прав, а кто виноват, мы решили разобраться в конфликте авикомпании с командиром ВС Ил-96-300, продолжателем династии летчиков в своей семье Сергеем Кнышовым, уволенным 5 марта 2012 г. и восстановленным на работе решением суда лишь недавно.
Обсудить на форуме
Гражданская авиация: единство и национальная безопасность России 06/11/2013  

Обсудить на форуме

Реклама

Реклама на сайте

 
Программа социальной помощи нуждающимся лицам из числа бывших работников гражданской авиации (ГА) и членам их семей
 

НОВОСТИ АВИАЦИИ

31/01/2015
Изготовлены первые экземпляры вспомогательнойя силовой установки для самолета МС-21
31/01/2015
«РТ-Химкомпозит» изготовил более 4000 образцов и фрагментов хвостового оперения МС-21
31/01/2015
Армавирская авиабаза пополнилась пятью Як-130
31/01/2015
Разработана новая технология в изготовлении деталей авиационной техники
31/01/2015
Специальный лётный отряд «Россия» получил очередной самолёт Ту-214
31/01/2015
В Новосибирске состоялся первый полет экспериментального самолета
31/01/2015
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» завершил работы по созданию Иркутского укрупненного центра ЕС ОрВД
31/12/2014
Реконструкция аэровокзала национального аэропорта "Минск" завершена
31/12/2014
Максим Соколов провел совещание с руководством ведущих авиакомпаний и аэропортов МАУ
31/12/2014
Авиакомпания "Трансаэро" организовала продажу билетов на Аэроэкспрессы
31/12/2014
"Победа" получила лицензию на регулярные авиаперевозки
12/11/2014
Бюджет реконструкции аэропортов "Хитроу" и "Гэтвика" завышен на несколько миллиардов
12/11/2014
Аэропорт "Внуково" за 10 месяцев 2014 года увеличил пассажиропоток на 15,4%
12/11/2014
Авиакомпания "Трансаэро" готова перевезти туристов TEZ Tour в случае отказа других перевозчиков
12/11/2014
"ЗапСибаэронавигация" объявила тендер на поисково-спасательное обеспечение
12/11/2014
Причиной столкновения погрузчика с самолетом в аэропорту "Кольцово" стал гололед
12/11/2014
ОАО "Кузнецов" может принять участие в разработке двигателя для российско-китайского дальнемагистрального самолета
12/11/2014
Конкурс на проектирование международного терминала в Благовещенске возобновили
12/11/2014
Авиакомпания "Победа" за первые 12 часов продала 7 тыс авиабилетов
12/11/2014
В Москве в сквере Девичьего поля установили памятник героям Дальней авиации
21/10/2014
Киев несет полную ответственность за катастрофу Boeing
10/10/2014
МАК завершил расследование авиапроисшествия с вертолетом EC-120B, происшедшего в мае в Ленинградской области
10/10/2014
21-22 февраля 2015 года в Москве состоится 10-ый Международный отраслевой спортивный праздник "День Гражданской Авиации 2015"
10/10/2014
Дмитрий Рогозин раскритиковал позицию чиновников, отвечающих за авиастроение
10/10/2014
За 9 месяцев 2014 года российские авиакомпании перевезли более 73,1 млн. пассажиров
10/10/2014
Экипаж пропавшего в Туве Ми-8 вышел на связь
продолжение...

НАШИ КОНТАКТЫ
Кординаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

АВИАТОПЛИВО: прогноз потребления, качество, учет

Учебные заведения ГА
Специальности и условия поступления

Подготовка кадров - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли не хватает кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по управлению воздушным движением, профессиональных техников.
Авиационные учебные заведения страны в этом году увеличивают прием студентов.
http://www.foroffice.ru/products/3d-plotter.html . Здесь можно выбрать лучший город для отдыха

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»

ВНИМАНИЕ!
В Н И М А Н И Е!

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ


СТРУКТУРЫ ГА
Государственные и Общественные

Статьи в прессе об авиации и авиакомпаниях

Вертолеты России

Предсерийный прототип Ми-38 производства «Вертолетов России» совершил первый полет

Четвертый опытный образец нового многоцелевого вертолета Ми-38 завершил серию наземных гонок и совершил первый полет на летно-испытательной станции Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)....
Aviation EXplorer

О приоритетах развития авиационной промышленности России

Доклад "Определение приоритетов развития авиационной промышленности России с учетом мирового опыта создания авиатехники и угроз национальной безопасности в современных условиях"...
Публицист.ру

Страна, рожденная летать, не должна ползать!

В недрах Кремля зреет нечто грандиозное, перед чем тускнут все сенсации последних месяцев и лет. А именно: в России впервые на высшем уровне одобрен проект целиком своего гражданского самолета – а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки....
Взгляд

Объявите, сколько еще надо убить голландцев

«Многое уже сделать нельзя. Любой следователь знает, что расследовать преступление надо по свежим следам. А эти следы специально уничтожались, их бомбили, в них стреляли, по ним проезжали танками», ...
AviaFOND.ru

Отмена НДС

Госдума рассмотрит предложение об отмене НДС на внутренних авиарейсах с тем, чтобы перелеты по России стали заметно дешевле. ...
Aviation EXplorer

На создание Diamond Aircraft, который заменит Ан-2, выделят 7 млрд рублей

Российско-австрийская новинка авиапрома — проект Diamond Aircraft — заменит легендарные «кукурузники» Ан-2. Об этом сообщает газета "Известия"....

Почему нужно создать Министерство гражданской авиации России?

Ни для кого не секрет, что ни одно предприятие, ни одна организация, ни одно государство не может добиться успеха без эффективного менеджмента, то есть без эффективного управления людьми, работающих вместе ради достижения общих конечных результатов...
Известия

В России составят черные списки авиакомпаний

Госдума просит Минтранс и туристические фирмы создать специальный портал с информацией о недобросовестных авиаперевозчиках...
Независимая газета

Сенаторы нашли преступников в правительстве

Бюджет выделяет отечественному авиапрому триллионы рублей, а импорт самолетов при этом почему-то не сокращается. ...
Военно-Промышленный Курьер

Авиапром: в шаге от пропасти

То, что в отечественном авиапроме ситуация далеко не соответствует бравурным докладам руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), постепенно становится всеобщим в стране мнением. ...
Накануне.Ru

Новый "Ил" будут строить с китайцами: "Это шанс вернуть статус великой авиационной державы"

Россия и Китай могут запустить совместное производство новейшего широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который потеснит французские и американские лайнеры на глобальном рынке. ...
Общая газета

Смертельный «Добролет»

Руководство «Аэрофлота» продавило через Думу закон об использовании иностранцев в качестве пилотов на российских воздушных судах. Гастарбайтеров будут использовать на самолетах «Добролета», что ставит безопасность перелетов под угрозу...

Зачем большой стране авиация?

Правительство решило дотировать авиаперелеты в Крым из других регионов России. Авиамаршруты до Симферополя будут проложены из самых разных городов....
Aviation EXplorer

Комиссия РСПП по транспорту обеспокоена ситуацией в авиаотрасли

11 апреля в Российском Союзе промышленников и предпринимателей состоялось расширенное заседание комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре, на котором были рассмотрены перспективы и проблемы развития воздушного транспорта в Российской Федерации....
Столица ФМ

МЭФ предлагает конкретную программу экономического расцвета для России

По итогам МЭФ организаторы направили президенту РФ Владимиру Путину программу развития экономики России....
Эксперт

Роялти – нормальный инструмент оплаты инфраструктуры

Уже не один год в международном экспертом сообществе идет дискуссия о сохранении Россией оплаты за пролеты иностранных авиакомпаний по транссибирским маршрутам...

ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний